這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

RPK住宿早餐民宿 (RPK Dormitory Bed and Breakfast)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看

了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

RPK住宿早餐民宿 (RPK Dormitory Bed and Breakfast) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於RPK住宿早餐民宿









簡介











如果您想尋找一家交通方便的巴拉望飯店,那沒有比RPK住宿早餐民宿更合適的選擇了。 這家飯店離市中心不遠,僅有18.4 Km,去機場也僅需要12分鐘。 由於靠近Robinson's Place百貨公司 - 普林塞薩港, 國家高速公路, 越南村等景點,遊客非常喜歡入住這家飯店。

RPK住宿早餐民宿一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施,確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 飯店擁有一系列特色服務,例如:公共區域WiFi, 停車場, 送餐服務, 機場接送, 旅遊行程。

體驗高質感的舒適休憩空間,部分客房配有WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調, 書桌,讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店配備的按摩, 花園等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓RPK住宿早餐民宿成為巴拉望旅遊時的最佳留宿飯店。







全部展開







收起

















服務設施摘要













網路服務









  • 公共區域Wi-Fi







  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









交通服務/設施









  • 停車場







  • 機場接送









休閒娛樂設施









餐飲服務









  • 送餐服務









服務與便利設施









  • 吸菸區









接待設施









  • 可帶寵物









所有客房均提供









  • 免費Wi-Fi







  • 空調







  • 禁菸房







  • 免費瓶裝水







  • 書桌









  • 房內保險箱







  • 淋浴設備

    五星級飯店














全部展開







旅遊大亨收起

















預訂與入住須知【必讀】













普林塞薩港地下河國家公園(PPSRNP)管理部門對地下河設有接待人數限制。所有客人均需在抵達公園前聯絡地下河預訂辦公室以取得入園許可。客人需在遊覽前出示帶照片的有效身分證件並分別登記以獲准入園。請在到達普林塞薩港前直接聯絡飯店以利安排及獲取相關指南。





孩童收費標準&加床規定



快速訂房

















0至5歲(含)嬰幼兒



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



6至10歲(含)兒童



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 超過10歲住客將被視為大人收費(不含10歲之住客)。


  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









全部展開







收起

















實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: :00 PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM


前台服務時間至: 10:00 PM






交通資訊與服務



距離市中心: 18.4 Km


距離機場: 6.4 Km


到達機場時間(分鐘): 12


景點民宿




住宿概況



樓層總數: 1


客房總數: 5


建築完工年份: 2000


最近裝修年份: 2012










全部展開







收起













商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

作者:張一民

大法官8日做出釋字第745號解釋,有兩般看法…大法官黃虹霞日前提出不同意見書,她認為釋憲結果對稅收除欠缺充分考量,也未審酌如何補充差額來源,反而可能對納稅人中「薪資所得較低」者不利;替林若亞聲請釋憲的高等法院法官錢建榮感嘆說,台灣約七成以上的稅收都是受薪階級在繳稅,負擔很重,「此釋憲案重要意義,在打破特別扣除額的界線」,對釋憲結果,他覺得很欣慰。為何同一件事情落差那麼大?

其實在103年政府也研討如何改革賦稅政策,但牽涉面太廣,加上立法議事不彰及稅捐主管機關的怠惰,便宜行事,因循苟且,以致今日的下場,賦稅政策關係到國家的強弱。因為賦稅收入為政府施政的重要財源,若無充裕之稅收,不但公共建設及一般,政務無法有效執行,科技研發及教育文化也難以推展,而社會福利、社區發展、環境保護及退休撫卹亦無法支應,如此一來,非但經濟永續成長堪憂,社會公平安定亦將大受影響。

台灣租稅負擔率從1995年的17.5%一路降到2015年12.8%,但在看似大家租稅負擔輕的同時,合計個人綜所稅、企業營所稅的所得稅占總稅收比重不減反增,一路從25%提高至45%、去年上半年更高達51%。所得稅比重偏高,已造成台灣稅收嚴重失衡。學者建議:「應降個人綜所稅率。」其實真相被遮蔽,稅改表面上看,台灣租稅負擔率僅12.8%,幾乎已可說是全球第一低,連一向以低稅率著稱的新加坡,租稅負擔率2015年都還有13.7%、高於台灣。但台灣人真的沒有稅負壓力?答案恐怕正好相反。根據財政部去年上半年的稅收統計,在1兆2,270億元總稅收,所得稅占稅收比重已高達51%,台灣所得稅收所占比重在OECD國家中可說名列前茅,比美國占比47%還要高,即使是比起歐洲所謂社會福利國家,也不遑多讓。除了所得稅占稅收比重高,其中個人綜合所得稅3,266億元、占了26.6%,更比營業稅占比(13%)高出一倍。業者指出,這顯示國人不僅沒有享受到低租稅負擔率的好處,繳交所得稅的壓力反而比其他國家都還高。因此,理當由稅捐主管機關檢討現行太多「免稅」或「減稅措施」是否合理,予以改善,才是當務之急,台灣真正的問題在於稅基流失與稅負不公,而此釋憲案重要意義,在打破特別扣除額的界線,以符合公平正義原則。

政府之所以設置「法定扣除額」的天花板,原因無他,這種方式只在方便稅捐稽徵單位的作業,而不問稅賦的公平與否。此釋憲案財政部說對薪資所得者幫助不大,推託說只會幫助富人是故意誤導大眾,國稅局以前便宜行事慣了,行政權獨大超越五院,國稅局說了算,人民訴訟,勝訴率不到一成,甚至還有萬年稅單成為世界奇蹟,林若亞聲請釋憲案遇到良心法官不願意幫財政部背書,引起沉默大眾的喧嘩。

最後筆者引用聯合報一篇短評《大法官這一槍》:「事實上,台灣薪資階級作為國家財稅的主要貢獻者,一直是群沉默的羔羊,默默忍受政府拔毛,卻未因此換取到公平待遇。林揆最近談到稅制改革,滿口關切的都是企業,根本不曾想到薪資階級。大法官這一槍,直擊稅政心臟,林揆只得面對,無法閃躲。」綜所稅70%來源是薪資階級,這樣的稅制,稅捐主管機關早該籌謀計畫不該抓小放大,才是上上之策!
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鉅亨網記者宋宜芳 台北

今日立法院開議,上午國是會議中,立委吳志揚表示,執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS,認為這是治標不治本的方法,因為僅能記錄行蹤,吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器,因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端,讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。

吳志揚說明,他認為電子式紀錄器,可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況,也跟機械式紀錄器相比,更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。

吳志揚表示,國道 5 號賞櫻團遊覽車案,必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說,遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全,倘若發生問題,也會造成其他用路人危險,因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。

此外,他認為車體安全管理必須加強,吳志揚表示,無論整車、拼裝車,重點都是在是否是經過嚴格規格的流程,經過實質檢驗。他也提及,遊覽車客運安全帶的問題也必須重視,還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。

立委王惠美則痛批,交通部、勞動部行政怠惰,因為縱容不肖業者,讓司機長時間開車過勞,因而讓肇事比率偏高,等同不顧旅客性命,損害觀光形象。

她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題,在司機過勞部分,更須落實勞檢,此外也必須制定合理勞務契約,好降低過勞問題,至於車輛安全,她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範,雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質,進而安全重建我國觀光形象。

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